وتلزم القواعد المقترحة بتوفير أزرار فعلية للتحكم في وظائف مثل الإضاءة، ومسّاحات الزجاج، وإزالة الضباب، وأنظمة مساعدة السائق، وتبديل ناقل الحركة، إضافة إلى زر لإيقاف تشغيل السيارات الكهربائية.
وجاءت الخطوة مع تزايد الاعتماد على الشاشات الكبيرة التي تجمع معظم وظائف السيارة، ما قد يضطر السائق إلى تشتيت انتباهه عن الطريق للوصول إلى بعض الإعدادات.
وقد تكون "تسلا" من أكثر الشركات تأثرًا بهذه التوجهات بسبب اعتمادها الواسع على الشاشات، فيما تثير مقابض الأبواب الإلكترونية المخفية مخاوف تتعلق بقدرة الركاب على فتح الأبواب أثناء حالات الطوارئ.
وتأتي هذه التوجهات في ظل زيادة التركيز على سهولة استخدام السيارات وسلامتها، إلى جانب دعوات أوروبية لتوفير أدوات تحكم فعلية للوظائف الأساسية.
-
أخبار متعلقة
-
طريقة لمنع إضافتك عشوائيًا إلى مجموعات واتساب
-
Truecaller تكشف أداة لمواجهة الاحتيال الإلكتروني
-
جيلي تكشف تقنية لشحن السيارات الكهربائية خلال دقائق
-
Honor X9e Pro.. هاتف جديد ببطارية ضخمة
-
قبل إطلاقه في 2027.. تسريب يكشف مفاجآت iPad الجديد
-
قبل شراء بنك طاقة للابتوب.. أرقام عليك معرفتها
-
كاسيو تطلق ساعتي G-Steel جديدتين بوزن أخف
-
"غوغل" تتيح لـ"Gemini" إجراء المكالمات والتحدث نيابة عن المستخدم
