وقال قوقزة، إن ميناء العقبة يستقبل ثلاث شحنات نترات بواقع 1500 طن شهري تحمل مباشرة من السفينة على الشاحنات المخصصة دون تخزين أي كمية في الميناء، وتغادر جميع الشاحنات المحملة مباشرة إلى مستودعات الفوسفات برفقة أمنية حتى وصولها إلى هناك.
وشدد على أن جميع المواد الواردة إلى الميناء يجري التعامل معها بمهنية عالية من خلال كوادر متخصصة، بالإضافة إلى طلب معلومات تفصيلية عن أية مادة خطرة من الجهة المعنية للتعامل معها بأحدث طرق المناولة والتخزين والتحميل والنقل، مشيرا إلى أن معظم المواد التي تحوي نسبة من الخطورة أصبحت تأتي عبر الحاويات المجهزة بالسلامة العامة والمتابعة الدقيقة.
وتحدث عن وجود قسم خاص في ميناء العقبة للتعامل مع بضائع المواد الخطرة، ومع السفينة قبل وصولها من ناحية الاصطفاف والمناولة والشحن والتخزين في حالات محددة ومعروفة.
وقال قوقزة، إن شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ تتبع بروتوكولا دوليا ومحليا في التعامل مع هذه المواد والعناصر ذات الحساسية العالية، ولا تخزن مثل هذه المواد على أرض الميناء أو بالقرب منها.
وبين أن عملية تفريغ هذه المواد تجري وفق إجراءات سلامة عالية الدقة تحت إشراف لجنة أمنية، فيما يمكن تخزين مواد أخرى وأقل خطورة في مستودعات خاصة وفق متطلبات المادة وخصائصها بما يراعي التباعد عن أي مؤثر قد يشكل خطرا عليها.
-
أخبار متعلقة
-
وفاة طفل إثر سقوطه من سطح منزل ذويه
-
السفير الهنداوي يقدم أوراق اعتماده للرئيس الهنغاري
-
"تربية بني عبيد" تعد خطة لتحسين القراءة والكتابة للطلبة المتعثرين
-
شركة توزيع الكهرباء تكرم عاملاتها في يوم المرأة العالمي
-
ضبط وإتلاف كمية من الأغذية غير الصالحة للاستهلاك بالرصيفة
-
القضاة: استقرار الأسعار في الأسواق وتوقّع انخفاض أسعار الدجاج
-
وفاة 5 أطباء أردنيين - أسماء
-
إنقاذ عشريني بعد إصابته بعيار ناري في الزرقاء
