وبيّن كوبياكوف في مقابلة مع وكالة تاس الروسية للأنباء: "إن الحصار الذي يفرضه الحوثيون على مضيق باب المندب والبحر الأحمر له تأثير سلبي على تجارة الأغذية العالمية، لقد تضاعفت تكلفة استئجار سفينة للشحن عبر هذا الطريق أربع مرات تقريبا، بينما انخفض حجم حركة الشحن بنسبة 30%".
وأضاف، أن أكبر شركات الشحن في العالم رفضت نقل البضائع عبر البحر الأحمر، وأدى ذلك إلى تعطيل سلاسل التوريد القائمة، ما يجبر أصحاب البضائع إلى استخدام طرق أطول، حيث تبحر السفن حول رأس الرجاء الصالح للسفر بين آسيا وأوروبا، وهذا الطريق أطول بـ 8000 كيلومتر ويستغرق من 10 إلى 14 يوما إضافيا".
وأوضح أن تكلفة شراء الوقود الإضافي يزيد التكاليف بمعدل 15% ونتيجة لذلك يرتفع سعر المنتجات، ويؤدي ذلك إلى تضخم أسعار المواد الغذائية وانخفاض في التوافر الاقتصادي للمنتجات الغذائية للمستهلك.
-
أخبار متعلقة
-
لماذا تغادر آلاف الشركات مصر؟
-
عملة دولة عربية تشهد أعلى انهيار قياسي في تاريخها
-
انخفاض مؤشر نازداك الأميركي
-
أسعار شحن النفط تقفز بعد تشديد العقوبات الأميركية على روسيا
-
رحلة بهاء عبد الحسين المعموري في تأسيس Qi Card وتحقيق النجاح
-
الذهب نحو أرقام قياسية جديدة.. هذه الأسعار المتوقعة في 2025
-
تراجع أسعار النفط عالميا
-
الدين العام الأمريكي قد يصل إلى ذروته يوم الثلاثاء
