الوكيل الإخباري - توقفت 3 سفن مصرية كان من المقرر توجيهها من ميناء سفاجا إلى ميناء ضبا السعودي بسبب قرار عودة العمل على الخط الملاحي من خلال نظام النقل التبادلي (back to back) بين مصر والسعودية.
وفي هذا الصدد، أشار خالد قناوي رئيس الجمعية التعاونية لنقل البضائع بالبرادات بالقاهرة، أن سائقي الشاحنات فوجئوا بمنع هيئة موانئ البحر الأحمر سفر سائقي الشاحنات مع الشاحنات وهو ما يعرف بعودة نظام النقل التبادلي.
ولفت إلى أن هذا النظام يتركز في سفر الشاحنة على العبارات بدون السائق، على أن يتم تفريغ الشاحنة من البضائع بمحطة تبادلية بالسعودية وعودة الشاحنات فارغة، دون سفر السائقين، وهو ما رفضه السائقون.
وتابع " هناك ما يقرب من 500 – 600 شاحنة لم تغادر ميناء سفاجا، منذ أمس ، حيث كان مقررا تسيير 3 رحلات بعبارات الحرية، ومحبة، وأمانة إكسبريس ، إلا أنه لم يوافق السائقون على عودة النظام مرة أخرى أو سفر الشاحنات بدون سائقيها".
ولفت إلى أن السلطات السعودية كانت قد فرضت هذا النظام منذ يونيو من العام الماضي ضمن الإجراءات الاحترازية التي فرضتها لمواجهة تداعيات فيروس كورونا ، وهو ما أدى إلى تخفيض الصادرات المصرية إلى السعودية وباقي دول الخليج بسبب رفض أصحاب الشاحنات لهذا القرار .
يذكر أن خط سفاجا – ضبا كان ينقل قبل أزمة كورونا قرابة 300 – 400 شاحنة يوميا محملة بالصادرات المصرية، خاصة أن المسافة بين ميناء سفاجا المصري وضبا السعودية لا تتخطى 8 ساعات فقط وبالتالي يمكن للشاحنة عمل رحلة يوميا على هذا الخط .
المصدر : روسيا اليوم
اظهار أخبار متعلقة
اظهار أخبار متعلقة
-
أخبار متعلقة
-
7 شهداء في غارات إسرائيلية على البقاع والجنوب اللبناني
-
"بوليتيكو": الولايات المتحدة والصين أجرتا تبادلا للسجناء في سبتمبر
-
مسؤولون أمريكيون: وقف إطلاق النار في لبنان هو أفضل وسيلة لإنهاء حرب غزة
-
رئيس الأرجنتين يقيل وزيرة خارجيته لتصويتها ضد العقوبات الأمريكية على كوبا
-
قلق وإحباط في الشارع الأمريكي بشأن الانتخابات الرئاسية
-
زلزال قوي يضرب الولايات المتحدة
-
أكسيوس: مفاوضات وقف إطلاق النار بلبنان حققت تقدما
-
ميقاتي: نأمل وقف إطلاق النار في الساعات المقبلة