الوكيل- قال مدير عام الجمارك الاردنية اللواء غالب قاسم الصرايرة ان عدد السيارات المخلص عليها والتي لا يزيد عمرها على خمس سنوات للربع الاول من العام الحالي بلغ حوالي 8629 سيارة بينما عدد سيارات الهايبرد المخلص عليها 3228 سيارة منها 1732 تم استبدالها مقابل شطب سيارة تعمل على البنزين.
واضاف حول انجازات الدائرة وخططها الاستراتيجية ان الاردن في الاصل لم يكن يسمح باستيراد السيارات التي يزيد عمرها على 5 سنوات ما قبل 2001 ،مشيرا الى ان الاردن وقع اتفاقية بعد انضمامه الى منظمة التجارة العالمية والتي نصت حينها على عدم جواز وجود حواجز وقيود واعتبروا ان بند سنة صنع السيارة واعمار 5 اعوام يشكل قيدا على التجارة ويجب ان يزال ولذلك ازيل هذا البند حتى يتم توقيع الاتفاقية وسارت التجربة اكثر من 10 سنوات.
واضاف الصرايرة ان السوق الاردني مكتظ بسيارات غير امنة وقديمة وكلف صيانتها عالية ولا توفر الوقود هي الاكثر تسببا للحوادث وبعضها مميت ولا يوجد دولة تستورد سيارات عمرها اكثر من 5 سنوات الا الاردن .
واشار الى ان الحكومة قدمت حوافز مقابل ذلك بتخفيض الضريبة الخاصة على سيارات الهايبرد من 55 بالمئة الى 25بالمئة التي تقل سعة محركها عن 2500 سي سي على ان يقل عمر السيارة عن 5 سنوات ومنحت حافزا آخر للمواطنين ونص قرارها على انه من يملك سيارة عمرها 10 سنوات فما فوق شريطة ان تكون مسجلة ومرخصة يستطيع ان يشطبها و يشتري سيارة هجينة بدلا منها ويمنح تخفيض ضريبة الى حد 5ر12 بالمئة بنفس سعة السيارة المشطوبة.
وبين ان معدل السيارات المجمركة في السنوات الاخيرة حوالي 75 الف سيارة سنويا مما يشكل ضغطا كبيرا على البنية التحتية في المملكة وان القرار منع استيراد السيارات التي يزيدي عمرها على 5 سنوات قرار فيه حماية لأموال المواطنين من السيارات الهالكة وتوفير الصيانة على المواطن والمحافظة على البيئة وتوفير الطاقة.
كما ان الحكومة ستكسب لأنه ثمة عدد كبير من السيارات في السوق عمرها فوق 10 سنوات والضريبة التي ستستوفى على السيارات التي يقل عمرها عن 5 سنوات ستكون اعلى قيمة من السيارات التي يزيد عمرها على 10 سنوات ولذلك التحصيل سيزيد.
وعن سؤاله حول حركة الشحن عبر مركز جابر الحدودي مع سوريا بعد توقفه قال الصرايرة ان حركة الشحن استأنفت عبر الحدود السورية نشاطها منذ بداية الشهر الحالي وبمعدل يومي 150 شاحنة بعدما كانت مغلقة.
واشار الى ان الجمارك حصلت على منحة من الوكالة الامريكية للتنمية الدولية لرفع سوية معهد التدريب الجمركي وتحويل مبنى مديرية المكافحة لأغراض التدريب بعد ان اعتمدت منظمة الجمارك العالمية الاردن مركزا تدريبيا لإقليم دول شمال إفريقيا والشرق الأدنى والأوسط .
وبين ان المركز يعتمد منهجية تدريب متطورة تساعد في تعزيز القدرات المؤسسية الجمركية بمختلف أشكالها من خلال خطط تدريب سنوية ممنهجة تلبي المتطلبات الوطنية والإقليمية ومنظمة الجمارك العالمية منوها الى ان المعهد يخرج سنويا اكثر من 3000 الف متدرب محلي واقليمي عن طريق تلقيهم برامج تدريبه تزيد على 220 برنامجا ناجحا.
واشار الى ان المركز عقد منذ بداية العام وحتى نهاية اذار الماضي 16 برنامجا تدريبيا وبلغ عدد المشاركين في هذ البرامج 329 متدربا وتضمنت الدورات نظام الاسيكودا العالمي وادارة المخاطر والإجراءات الجمركية وفن التعامل مع الجمهور والتحري والاستخبار والتدقيق الجمركي اللاحق والتعريفة الجمركية ودورات حاسوبية'.
وأضاف ان الجمارك الأردنية قامت بالعديد من الخطوات التي من شأنها تشجيع الاستثمار وجذب المستثمرين, لعل من أهمها إعفاء الآلات ومدخلات الإنتاج من الرسوم الجمركية ومستوردات المواد الخام وكذلك المستوردات المعفاة بموجب الاتفاقيات وقرارات مجلس الوزراء' وبين ان الدائرة تعمل على تسهيل التبادل التجاري من خلال الاتفاقيات الاقتصادية الثنائية والجماعية، التي ترتبط بها المملكة لزيادة حجم التبادل التجاري، وإزالة القيود التي تحد من انتقال الأفراد والسلع ورؤوس الأموال، وإيجاد وسائل لتسهيل الإجراءات والتشريعات والعمليات الإدارية والمتطلبات اللازمة بهدف خفض التكاليف واختصار الزمن لكافة الأنشطة التي تقع على عاتق المتعاملين مع الدائرة.
بترا
-
أخبار متعلقة
-
أفضل سيارات مازدا في استهلاك البنزين لعام 2018
-
الفاخوري يعلن تبرع بنك الأردن بمليون دينار أردني لصندوق "همة وطن"
-
توفيق فاخوري يدعم صندوق "همة وطن" بمبلغ نصف مليون دينار أردني
-
شاهد لحظة سقوط الطائرة الأوكرانية بعد اشتعالها في الهواء
-
مدرسة الموقر ترسم أجمل منظر – فيديو وصور
-
مدرسة الموقر ترسم أجمل منظر
-
بـرنامـج الـوكـيـل فـي إجـازة سـنـوية
-
حفرة امتصاصية في جرش .. خطرٌ يُهدد المواطنين و يُضر السياحة | فيديو